东西方套利

布伦特与迪拜价差是亚洲炼厂选择西区或中东货源的关键参照。价差走阔理论上打开西非、巴西原油东向套利窗口，但VLCC运费与航程时间构成硬约束；同时迪拜相对强弱直接影响中东官方销售价格，进而传导至亚洲炼厂原料成本与裂解利润。

布伦特与迪拜价差走阔通常被视为西区原油东向套利的信号，但VLCC运费与航程时间会侵蚀套利空间，中东官方销售价格与迪拜挂钩又直接影响亚洲炼厂成本。本文从区域现货结构切入，梳理价差、运费与原料替代之间的传导链条。